Controlos sonoros de rodovias e ferrovias Residencial Acrílico Flexível Estrada de Barreira Sonora Painel insonorizado

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd.

O primeiro fabricante de exportar todos os corrimõesna China

A Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. é uma empresa de inovação tecnológica investida pelo Henger Group.A Taicheng Transportation tem uma equipa de investigação científica inovadora., tecnologia de fabricação avançada, instalações de produção de primeira classe e métodos de teste perfeitos. , qualidade de produto confiável, serviço pós-venda entusiasmado, dedicado à grande causa de melhorar a segurança rodoviária da China.

Características de barreira acústica de grande arco:
Grande isolamento acústico: isolamento acústico médio de 37 dB.
Número de sistemas de absorção sonora: elevado coeficiente de absorção sonora 0.95.
Durabilidade climática: O produto tem resistência à água, resistência ao calor, resistência aos raios UV e não reduzirá o desempenho ou anormalidades de qualidade devido a alterações na temperatura da chuva.
Bonito: Você pode escolher uma variedade de cores e formas para combinar, e coordenar com o ambiente circundante para formar uma bela paisagem.
Economia: construção pré-fabricada, melhorar a eficiência do trabalho, encurtar o tempo de construção, pode economizar custos de construção.
Conveniente: instalação paralela com outros produtos, fácil manutenção, fácil atualização.
Segurança: Ambas as extremidades da placa de absorção sonora podem ser conectadas e fixadas com uma corda de arame para evitar danos secundários, resultando em perda de pessoal e propriedade.
Luz: os produtos de barreira acústica de grande arco possuem as características de peso leve, a massa inferior a 25 kg por metro quadrado, pode reduzir a carga portadora do trilho leve elevado,estrada elevada, pode reduzir o custo estrutural.
Prevenção de incêndios: A utilização de lã de vidro ultrafina, devido ao seu elevado ponto de fusão, não combustível, satisfaz plenamente os requisitos da regulamentação em matéria de protecção do ambiente e de protecção contra incêndios,Classificação de fogo até A.
Alta resistência: combinada com diferentes condições climáticas em diferentes regiões da China, a carga do vento é totalmente considerada no projeto estrutural.a ranhura é pressionada para aumentar a resistência, de modo a que o produto seja resistente a 10-12 tufões e a uma pressão de vento de 300 kg/m2.
Impermeável, à prova de poeira: conceção do obturador considerar totalmente impermeável, à prova de poeira, o seu ângulo é definido em 45°, no ambiente de poeira ou chuva, a sua absorção sonora não é afetada,a estrutura foi definida nas medidas de drenagem de poeira para evitar a água interna.

Durável: O projeto da barreira sonora de grande arco tem plenamente em conta a carga do vento da estrada, a segurança de impacto dos veículos de trânsito e a anticorrosião ao ar livre em todos os climas.

O princípio geral da selecção do material de parede sonora da estrada é um bom desempenho de redução de ruído, estrutura segura e fiável, preço econômico do material, baixo custo de instalação, durável,longa vida útil, a coordenação da paisagem, a beleza e a generosidade.
(1) Grande isolamento acústico: o isolamento acústico médio não deve ser inferior a 35 dB;
(2) Alto coeficiente de absorção sonora: o coeficiente médio de absorção sonora não deve ser inferior a 0.84;
(3) Durabilidade climática: o produto deve ser resistente à água, ao calor, aos raios UV e não reduzir o desempenho ou as anomalias de qualidade devido a alterações da temperatura da chuva.Produtos que utilizam bobinas de liga de alumínio, bobina galvanizada, lã de vidro, H coluna de aço galvanizado camada externa de superfície vida anticorrosiva de mais de 15 anos.
(4) Bonito: pode escolher uma variedade de cores e formas para combinar, e coordenar com o ambiente circundante para formar uma bela paisagem.
(5) Economia: construção pré-fabricada, melhorar a eficiência do trabalho, encurtar o tempo de construção, pode economizar custos de construção e custos de mão de obra.
(6) Conveniente: instalação paralela com outros produtos, fácil manutenção, fácil actualização.

Especificações comuns para barreiras acústicas:
Tamanho do ecrã: 500 mm*2000 mm, 500 mm*3000 mm
Espessura da folha galvanizada de chapa de chapa: 0,6 mm, 0,7 mm, 0,8 mm, 1,0 mm e 1,2 mm
Espessura da tela Espessura: 80 mm, 100 mm,
Coluna: aço em forma de H 100mm*100mm*6*8mm,125mm*125mm*7*10mm
Altura: 3 m, 3,5 m, 4 m, 4,5 m, 5 m, 5,5 m, 6 m
Estilo: vertical, superior com ângulo
Cor: cinza escuro, cinza claro
Tratamento de superfície: galvanizado + plástico pulverizado
Estabilização: aumentar o suporte diagonal
Os principais componentes da barreira acústica:
A fundação, a coluna, o corpo da tela, as partes fixas, os selos e alguns também incluem a estrutura superior.
Corpo de ecrã de barreira acústica: chapa galvanizada, plano traseiro, quilha, lã de vidro, filme Dupont, taxa de perfuração frontal superior a 25%; coluna de barreira acústica: aço em forma de H, chassi de flange, suporte diagonal,placa interna das costelas, placa torácica externa

Coluna H:
Dimensões: 100 x 100 x 6 x 8 mm; 125 x 125 x 6,5 x 9 mm; 150 x 150 x 7 x 10 mm; 175 x 175 x 7,5 x 11 mm.
Finalização: galvanizado a quente e revestido em pó

Detalhes da solda:
Bela e contínua soldagem sem fugas

A barreira de ruído pode ser feita de diferentes materiais, como folha galvanizada, folha de alumínio, concreto, madeira, policarbonato, etc. Mais especificações são como abaixo.

1Barreira acústica metálica: chapa galvanizada antienvelhecimento e anticorrosão

2, Barreira acústica de alumínio: chapa de alumínio ((Antienvelhecimento e anticorrosivo)

3, Barreira acústica de aço PVC: material de aço PVC

4, Barreira acústica de concreto: cimento de alta resistência ou cimento leve

5, Barreira acústica de serrada de cimento: cimento e bambu

6, Barreira acústica de policarbonato: policarbonato

7, Barreira acrílica ao ruído: acrílico

Área de aplicação

As barreiras sonoras são utilizadas principalmente ao longo de ferrovias e rodovias.

As barreiras acústicas são utilizadas principalmente para isolamento acústico e redução do ruído nos transportes e instalações municipais, tais como autoestradas, estradas elevadas, metrôs urbanos de comboios leves,e controlar o impacto do ruído do trânsito nas zonas urbanas vizinhasPodem também ser utilizados para isolamento acústico e redução de ruído em fábricas e outras fontes de ruído.

As barreiras sonoras são divididas em barreiras sonoras refletivas que são isolamento sonoro puro e barreiras sonoras compostas que combinam absorção sonora e isolamento sonoro.Este último é feito de isolamento acústico mais eficazA maioria das barreiras acústicas utiliza uma combinação de produtos de absorção acústica e de isolamento acústico, caracterizados por um controlo específico das características de geração e transmissão do ruído da estrada..Por exemplo, o som de atrito entre um automóvel e a estrada ou o atrito entre uma locomotiva e a via é na parte inferior da estrada,e o som tem a característica de difractar através da parte superior do ecrãPor conseguinte, o projeto adota uma estrutura com absorção sonora para cima e para baixo e isolamento sonoro no meio, o que pode reduzir eficazmente a difração do ruído;um painel de isolamento acústico reflector transparente é utilizado no centro da barreira acústicaA acústica de arquitetura é uma técnica que permite aos condutores e aos residentes uma visão mais ampla.através da gestão acústica, o tempo de reverberação e o ambiente acústico interior são controlados para satisfazer os requisitos dos locais profissionais.