Fabricante de barreiras de aço galvanizado W Beam Guardrail para segurança rodoviária

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd.

O primeiro fabricante da China a exportar barreiras de rolos de novo tipo

1.Perfil da empresa

A Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. é uma empresa de inovação tecnológica investida pelo Henger Group.A Taicheng Transportation tem uma equipa de investigação científica inovadora., tecnologia de fabricação avançada, instalações de produção de primeira classe e métodos de teste perfeitos. , qualidade de produto confiável, serviço pós-venda entusiasmado, dedicado à grande causa de melhorar a segurança rodoviária da China.

A galvanização a quente de corrimão ondulado também é chamada de zinc a quente e galvanização a quente: é um método eficaz de prevenção da corrosão do metal,utilizadas principalmente em instalações de estruturas metálicas em várias indústriasÉ necessário imergir as peças de aço, após a remoção da ferrugem, no líquido de zinco de fusão a cerca de 500 °C, de modo a que a superfície do elemento de aço fique ligada à camada de zinco,para desempenhar o propósito de anticorrosivoProcesso de galvanização por imersão a quente: decapagem - lavagem - adição de solução de chapa - secagem - colocação de chapa - arrefecimento - medicação - limpeza - polir - galvanização por imersão a quente concluída.A galvanização a quente foi desenvolvida a partir do método mais antigo de chapeamento a quenteO processo de galvanização a quente tem uma história de 140 anos, desde a aplicação da galvanização a quente na indústria francesa, em 1836.A indústria da galvanização a quente desenvolveu-se em larga escala nos últimos 30 anos com o rápido desenvolvimento da linha de aço laminada a frioMais de 90% do corrimão de aço de vigas onduladas da rodovia é tratado por processo de galvanização a quente, que tem as vantagens de uma camada de zinco espessa, anti-corrosição e anti-arranhões.longo tempo de anti-oxidação e bom efeito anti-corrosivo e anti-ferrugem.

A pulverização de proteção de onda é um método de tratamento de superfície que pulveriza pó de plástico em peças.É o uso de um gerador eletrostático para fazer pó plástico carregado, adsorvido na superfície da placa de ferro e, em seguida, após 180 ~ 220 °C de cozimento, de modo que o pó derreter e aderir à superfície do metal, produtos de pulverização são utilizados principalmente para uso interior da caixa,Película de pintura com efeito plano ou fosco. pulverizar plástico principalmente em pó acrílico, pó de poliéster, etc. A vantagem é que não é necessário material fino,A construção não contrai poluição para o ambiente e não é tóxica para o corpo humano.O revestimento tem uma excelente qualidade de aparência, forte adesão e resistência mecânica; o tempo de cura por pulverização é curto; a resistência à corrosão e ao desgaste do revestimento é muito maior;Não é necessária a preparação■ Construção simples, baixos requisitos técnicos para os trabalhadores;Algumas ocasiões de construção têm claramente proposto que o processo de pulverização eletrostática deve ser utilizadoO processo de pulverização eletrostática não apresenta o fenómeno de fluxo comum no processo de pintura por pulverização.,Há três maneiras:

1A chapa de aço é pulverizada directamente.

2- Pulverizador de aço galvanizado frio.
3Utiliza a deformação da base do solo, da coluna e da viga para absorver a energia de colisão, e força o veículo fora de controlo a mudar de direcção, voltar à direcção normal de marcha,e evitar que o veículo se apresse para proteger o veículo e os passageiros e reduzir as perdas causadas pelo acidente.

Categoria:
De acordo com a forma da onda pode ser dividido em guarda-roupa de onda dupla e guarda-roupa de três ondas.
De acordo com o tratamento de superfície é dividido em galvanizado a quente corrugado corrimão e galvanizado plástico spray dois.
De acordo com a localização, pode ser dividido em corrimão de beira de estrada e corrimão de divisor central.
A placa do corrimão de onda da estrada pode ser dividida em níveis A e S de acordo com o grau de anti-colisão.adequado para utilização em secções de estrada particularmente perigosasO corrimão de vigas de forma de onda comum ao lado da estrada pode ser dividido em cinco níveis B, A, SB, SA, SS de acordo com o grau de anti-colisão.

Princípio do sistema:
1, corrimão rodoviário é a principal forma de corrimão de aço, é uma placa de corrimão de aço ondulado empalhando-se e suportado pela coluna da estrutura contínua.
2O corrimão da estrada utiliza a deformação da base do solo, coluna e viga para absorver a energia da colisão e obriga o veículo fora de controle a mudar de direção,Retorno à direção normal de deslocamento, e evitar que o veículo se precipite para proteger o veículo e os passageiros, e reduzir as perdas causadas pelo acidente.
3, fase macia de aço do corrimão de proteção do feixe de onda, tem uma forte capacidade de absorver a energia de colisão, tem uma boa função de indução da linha de visão, pode ser coordenada com o alinhamento da estrada,Bela aparência, pode ser utilizado em curvas de pequeno raio, danos é fácil de substituir