Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome: | Barreira do rolo da segurança rodoviária | Materiais: | EVA |
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MOQ: | 100m | Cores: | cor personalizada |
Modelo: | Único/rolo dobro | Afastamento: | 700/1000mm |
Certificado: | Certificado da categoria do SB | Tratamento de superfície: | Galvanizados |
Realçar: | Corrimão de segurança contra colisões na estrada,Retalhos de segurança rodoviária,Barreira de colisão giratória |
O Rolling Barrier Guardrail foi construído com a manutenção como principal preocupação. um projeto modular composto por trilhos de aço em forma de D, postes redondos de aço com barris de absorção de choque EVA,e armários de trilhos de quadro significa que após incidentes, as peças individuais podem ser substituídas sem comprometer todo o sistema, reduzindo assim os custos de manutenção.
Melhorar a visibilidade na estrada ¢ Os rolos do SRB são listrados com uma folha refletora de alta intensidade que aumenta a consciência do condutor e reduz os acidentes.Lâmpadas LED opcionais podem ser adicionadas para uma visibilidade ainda mais excepcional.
Os resultados dos testes de impacto mostram que o SRB é o mais seguro da sua classe.
Reduzir os impactos do veículo com componentes 100% recicláveis, o SRB é fabricado em aço e plástico ecológico de acetato de etileno-vinil (EVA) retardador de chama,que suaviza os impactos dos veículos e reduz os danos dos veículos.
A resistência ao desgaste é superior a 200% em relação a outros materiais de barril anti-colisão no mercado.Taicheng Rotary Anti-collision Barrel tem 3 mm espessa camada de poliuretano dura protetora na camada externa do canoA sua resistência à tração e capacidade de suporte são de 2 a 3 vezes as de outros barris anti-colisão no mercado.
Área de aplicação:
O produto pode ser amplamente utilizado em curvas de estrada.
Rampas rodoviárias e secções contínuas de descida.
Secção central do cinto curvo.
Parte de um penhasco ou de uma inclinação de alta queda.
Ponte da doca.
Áreas afectadas por ventos laterais.
Entrada do túnel.
E estradas propensas a acidentes.
Parâmetros técnicos:
- Não, não. | Nome | Especificações ((mm) | Materiais |
1 | Rodas | 345*490/350*510 ((Customizado) | Poliuretano |
2 | Correio | 140*2000*4,5 ((Customizado) | Q235 |
3 | Tubos de PVC | 160*500*6,5 (Customizado) | PVC |
4 | Feixe | 100 vezes 80 vezes 4.0 | Q235 |
5 | Círculo de rolagem | 182 vezes 145 vezes 6.0 | Polímero etileno |
6 | Soquete final | 1300x230x4.0 | Q235 |
7 | Post Cap | 145×145 | Goma |
8 | Bolt | M18*120 | Q235 |
M18*180 | Q235 | ||
M18*80 | Q235 | ||
9 | Nozes | M20 | Q235 |
Eu...TEM | Especificações |
Densidade aparente (kg/m3) | ≥ 125 |
Resistência à tração ((MPa) | ≥ 1.15 |
Duração (%) | ≥ 320 |
Distorção permanente de compressão (%) | ≥ 38 |
Resiliência ((%) | ≥ 72 |
Composição química | |||||||||||||||||
C | Sim | P | S | - Não | Não. | Cu | Cr | B | V | Mo. | W | Al | Co | Pb | Se | Te | Bi |
0.18% | 00,001% | 0.022% | 00,013% | 0.38% | 00,002% | 00,001% | 00,002% | 0 | 0 | 00,001% | 00,001% | 00,002% | 00,001% | 00,001% | 00,001% | 00,02% | 00,03% |
Pessoa de Contato: Anna
Telefone: +8615066810509