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| Brand Name: | Henger |
| Model Number: | HSRB |
| MOQ: | 100m |
| preço: | USD267-300/M |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Ability: | 5000M/Month |
A barreira de rolagem redirecciona o veículo errante para a direcção correcta, absorvendo eficazmente a energia de impacto com os rolos, os carris superiores e inferiores.A energia de impacto é convertida em energia de rotação, reduz ao mínimo a incidência de acidentes de trânsito, protege a vida e a segurança dos condutores e proporciona uma nova segurança rodoviária.
Os barris rotativos são feitos de materiais compostos feitos de EVA e poliuretano.que impede que o cano seja esmagado e protege eficazmente a cerca e o condutor.
O rolo de segurança é um dispositivo que impede os condutores e passageiros de acidentes fatais, não só absorvendo a energia de choque, mas também convertendo a energia de choque em energia de rotação.É projetado para absorver eficazmente choque e conduzir o veículo que corre de volta para a direção da estrada para evitar grandes acidentes em curvas ou em locais de estrada..
O rolo de segurança funcionará de forma eficaz para que os condutores controlem adequadamente os veículos com a sua cor notável e auto luminescência.
O corrimão é composto por colunas, cilindro giratório, feixe U e partes de ligação.A coluna vertical está separada por 1m ou 0.7m, e dois cilindros giratórios são instalados em cada coluna vertical.e 17 materiais auxiliares, tais como PE e aditivos químicos relacionados, são adicionadosA temperatura de funcionamento contínua é entre 60° e 70°. Estes tipos de corrimões são normalmente instalados na rampa, descida contínua e estrada curva da autoestrada.Quando um veículo atinge um corrimão, a função de rotação do próprio cilindro giratório e a boa resistência do corpo do cilindro podem reduzir consideravelmente o grau de lesão do veículo e do condutor,e desempenham um bom papel protetorHá uma faixa refletora no cilindro giratório e a pedra da estrela da noite pode refletir melhor o contorno da rota através da irradiação de luz.que podem ter um bom efeito de indução de visão no veículo e garantir ainda mais a segurança do veículo.
Área de aplicação:
O produto pode ser amplamente utilizado em curvas de estrada.
Rampas rodoviárias e secções contínuas de descida.
Secção central do cinto curvo.
Parte de um penhasco ou de uma inclinação de alta queda.
Ponte da doca.
Áreas afectadas por ventos laterais.
Entrada do túnel.
E estradas propensas a acidentes.
Parâmetros técnicos:
| - Não, não. | Nome | Especificações ((mm) | Materiais |
| 1 | Rodas | 345*490/350*510 ((Customizado) | Poliuretano |
| 2 | Correio | 140*2000*4,5 ((Customizado) | Q235 |
| 3 | Tubos de PVC | 160*500*6,5 (Customizado) | PVC |
| 4 | Feixe | 100 vezes 80 vezes 4.0 | Q235 |
| 5 | Círculo de rolagem | 182 vezes 145 vezes 6.0 | Polímero etileno |
| 6 | Soquete final | 1300x230x4.0 | Q235 |
| 7 | Post Cap | 145×145 | Goma |
| 8 | Bolt | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Nozes | M20 | Q235 |
| Eu...TEM | Especificações |
| Densidade aparente (kg/m3) | ≥ 125 |
| Resistência à tração ((MPa) | ≥ 1.15 |
| Duração (%) | ≥ 320 |
| Distorção permanente de compressão (%) | ≥ 38 |
| Resiliência ((%) | ≥ 72 |
| Composição química | |||||||||||||||||
| C | Sim | P | S | - Não | Não. | Cu | Cr | B | V | Mo. | W | Al | Co | Pb | Se | Te | Bi |
| 0.18% | 00,001% | 0.022% | 00,013% | 0.38% | 00,002% | 00,001% | 00,002% | 0 | 0 | 00,001% | 00,001% | 00,002% | 00,001% | 00,001% | 00,001% | 00,02% | 00,03% |
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