Proteção do Tráfego EVA Segurança Barreira de Proteção Rolante Para Ponte

                                Protecção do Tráfego EVA Segurança ROling Retalho de protecção

Proteção do Tráfego EVA Segurança Retalho de Proteção Introdução

O corrimão rolante adota principalmente o método "uma coluna e quatro vigas".impede efetivamente que o carro atravesse a cerca e saia da pista de rodagem.

Por outro lado, o novo corrimão anti-colisão balde tem um incorporado anti-impacto absorvendo energia barril anti-colisão rotativo, e o barril flexível com anti-colisão

e a absorção de energia é montada na coluna, para que o cano giratório possa girar livremente na coluna.e a força de impacto perpendicular à direção do corrimão é decomposta em uma direção paralela ao corrimão, para que a força de impacto seja efetivamente absorvida e reduzida pelos barris giratórios, reduzindo assim efetivamente a possibilidade de acidentes de trânsito.

O corrimão rolante de proteção da rodovia é feito de EVA e poliuretano composto. Este material de alta resistência EVA e poliuretano em si tem vantagem elástica e anti-colisão e resistente ao desgaste.Pode evitar que o cano giratório seja esmagado quando é impactado e proteger efetivamente o corrimão e os passageiros.tem também as vantagens de resistência à corrosão química, resistência ao envelhecimento UV, resistência ao clima, etc. Não é fácil de quebrar, e a aparência é requintada e não é fácil de desaparecer..

Proteção do Tráfego EVA Segurança Retalho de ProteçãoVantagem

1- flexibilidade generalizada.

2- Ciclo de vida eficiente em termos de custos.

3- Inovação pura.

Sistema de absorção de choques

Converte a energia de choque em energia de rotação

Diminui o impacto da velocidade

Redireciona os veículos de volta para a sua faixa

Previne acidentes fatais entre condutores e passageiros

Retardante de chama e fácil de instalar

Distingue-se visualmente para alertar os condutores

Como funciona a barreira de segurança?

1A barreira de rolos converte um grande choque de uma colisão de veículos em energia de rotação para absorver o choque.
2Os quadros superior e inferior ajustam os pneus de veículos grandes e pequenos para evitar a perda de função do sistema de direcção.
3A estrutura tridimensional do quadro em forma de D e do suporte tampão distribuem e absorvem o segundo choque.
4Os apoios, a um intervalo de 0,7 m, aumentam a potência de suporte para evitar que os veículos de acidente atravessem o corrimão e se virem para uma área perigosa.
5O produto possui um cano rotativo de EVA com excelente poder de absorção de choques, quadros de amortecimento tridimensionais e adereços densos que suportam os quadros.