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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Materiais: | Q235 Q345, EVA e plutônio espumam (o poliuretano) | Cores: | Amarelo, alaranjado |
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| Aplicação: | Vacância de colisão; Estrada para proteger; Estrada Traffice safty, anticolisão, ponte | Tipo: | Cubetas dobro ou única cubeta |
| Características: | Alta intensidade, durável, anticorrosiva | Tratamento de superfície: | Quente mergulhado galvanizado |
| Embalagem: | Pacote de exportação padrão | ||
| Realçar: | Retalho amarelo anti-colisão,Parede de proteção contra colisões de transporte,Barreira anti-colisão |
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Produto Componentes e especificações
O corrimão anti-colisão rotativo é composto por um cano rotativo, um feixe, uma coluna, uma faixa refletora, um invólucro, uma bobina rotativa e
peça de ligação.
Aplicação de produtos de barreira de colisão rotativa
A cor de aparência do cano anti-colisão rotativo pode ser personalizada em várias cores de aviso, como amarelo, laranja, laranja, vermelho, verde, etc.O efeito de reflexo de alto brilho faz com que o cano anti-colisão mantenha um alto grau de reconhecimento e aviso em condições climáticas adversas, como noite e dias chuvososÉ especialmente adequado para instalação em zonas propensas a acidentes, tais como entradas de túneis,Cintos de isolamento central, áreas de curva rápida e interseções complexas; devido ao seu bom desempenho anti-colisão, também pode ser utilizado como várias instalações de energia, colunas de estacionamento,grandes cantos de prateleiras e outros objetos. equipamento de defesa
Área de aplicação: É especialmente adequado para instalação e aplicação em áreas propensas a acidentes, como entradas de túneis, cintos de isolamento centrais, zonas de curvas agudas,e interseções complexasVale a pena mencionar que o cano rotativo também tem uma forte resiliência, mesmo que seja severamente impactado, ele pode retornar imediatamente ao seu estado original.
O efeito benéfico do novo corrimão é:
1Múltiplas unidades de corrimão são ligadas por um tecido de ligação flexível, que pode realizar a fixação de corrimão em estradas curvas, tem forte adaptabilidade e é propício à popularização e aplicação.
2Quando o veículo e o corrimão de protecção forem arranhados ou colidirem, dado que o contacto entre o veículo e o corrimão de protecção é um contacto flexível,uma pequena parte da energia é compensada pela deformação do rolo flexível, e a maior parte da força de impacto empurra a barra de deslizamento para se mover em direção à coluna.evitar danos ao corrimão e ao veículo causados pela força de impacto do veículo.
3A rotação voluntária do rolo flexível após receber a força lateral pode orientar as rodas e fazer com que a carroceria do carro se mova para a frente ao longo da direcção da estrada para corrigir a sua própria direcção.
Descrição dos desenhos
A figura 1 é a representação estrutural da barreira anti-colisão do tipo de rolos fornecida pelo modelo de utilidade;
A Fig. 2 é um diagrama esquemático estrutural da unidade do corrimão.
Parâmetros do produto
| - Não, não. | Nome | Especificações ((mm) | Materiais |
| 1 | Rodas | 345*490/350*510 ((Customizado) | Poliuretano |
| 2 | Correio | 140*2000*4,5 ((Customizado) | Q235 |
| 3 | Tubos de PVC | 160*500*6,5 (Customizado) | PVC |
| 4 | Feixe | 100 vezes 80 vezes 4.0 | Q235 |
| 5 | Círculo de rolagem | 182 vezes 145 vezes 6.0 | Polímero etileno |
| 6 | Soquete final | 1300x230x4.0 | Q235 |
| 7 | Post Cap | 145×145 | Goma |
| 8 | Bolt | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Nozes | M20 | Q235 |
Área de aplicação: É especialmente adequado para instalação e aplicação em áreas propensas a acidentes, como entradas de túneis, cintos de isolamento centrais, zonas de curvas agudas,e interseções complexas. Vale a pena mencionar que o cano rotativo também tem uma forte resiliência, mesmo que seja severamente impactado, ele pode retornar imediatamente ao seu estado original
Pessoa de Contato: Anna
Telefone: +8615066810509
