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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Nome: | Barreira do rolo da segurança rodoviária | Materiais: | EVA |
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| MOQ: | 100M | Cores: | Cor personalizada |
| Modelo: | Único/rolo dobro | Afastamento: | 700/1000mm |
| Certificado: | Certificado da categoria do SB | Tratamento de superfície: | Galvanizados |
| Realçar: | Barreira de rolos de plástico para a segurança rodoviária,Barreira galvanizada de rolamento de trânsito,Barreira de segurança da estrada de rolamento |
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Um rolo de segurança é um dispositivo que absorve energia de impacto e a converte em energia de rotação, evitando assim acidentes fatais para motoristas e passageiros.corrimão rolante, corrimão de rolos, corrimão de tambor ou rolos de estrada, amplamente utilizados em cantos afiados ou áreas curvas.
O rolo de segurança tem uma cor distinta e auto-iluminação, o que pode efetivamente ajudar o motorista a controlar o veículo corretamente.É montado por rolos de PU/EVA e colunas e vigas de aço galvanizadoO corrimão de rolos e o corrimão de feixe de w têm funções diferentes, podendo absorver o impacto, através do rolo para guiar o veículo na direcção da estrada, para evitar acidentes graves,enquanto o feixe w nãoO corrimão de rolos é mais leve do que o corrimão de vigas, mais fácil de instalar, mais fácil de restaurar após a instalação e mais fácil de reparar.
Aplicações:
Melhorar a visibilidade na estrada ¢ Os rolos do SRB são listrados com uma folha refletora de alta intensidade que aumenta a consciência do condutor e reduz os acidentes.Lâmpadas LED opcionais podem ser adicionadas para uma visibilidade ainda mais excepcional.
Os resultados dos testes de impacto mostram que o SRB é o mais seguro da sua classe.
Reduzir os impactos do veículo com componentes 100% recicláveis, o SRB é fabricado em aço e plástico ecológico de acetato de etileno-vinil (EVA) retardador de chama,que suaviza os impactos dos veículos e reduz os danos dos veículos.
Sistema modular:
O Rolling Barrier Guardrail foi construído com a manutenção como principal preocupação. um projeto modular composto por trilhos de aço em forma de D, postes redondos de aço com barris de absorção de choque EVA,e armários de trilhos de quadro significa que após incidentes, as peças individuais podem ser substituídas sem comprometer todo o sistema, reduzindo assim os custos de manutenção.
Projeto estrutural de cada parte
A resistência ao desgaste é superior a 200% em relação a outros materiais de barril anti-colisão no mercado.Taicheng Rotary Anti-collision Barrel tem 3 mm espessa camada de proteção de poliuretano duro na camada externa do canoA sua resistência à tração e capacidade de carga são de 2 a 3 vezes as de outros barris anti-colisão no mercado.
Qingdao Taicheng concentra-se no negócio de exportação de instalações de transporte e tem uma rica experiência em embalagem de contentores e caixas.As colunas são transportadas em paletesEste método de montagem garante que os produtos cheguem ao porto de destino e é conveniente para carregamento e descarregamento.
1A embalagem de corrimão adota o método de agrupamento, que é conveniente para carregamento e descarregamento.
2As colunas de guarda-roupas são embaladas num método de agrupamento tic-tac-toe, que é forte e fácil de carregar e descarregar em empilhadeira.
3Os acessórios dos corrimões são embalados em sacos grandes ou caixas de madeira simples para facilitar o carregamento e descarregamento e podem ser instalados após a chegada.
Parâmetros técnicos:
| - Não, não. | Nome | Especificações ((mm) | Materiais |
| 1 | Rodas | 345*490/350*510 ((Customizado) | Poliuretano |
| 2 | Correio | 140*2000*4,5 ((Customizado) | Q235 |
| 3 | Tubos de PVC | 160*500*6,5 (Customizado) | PVC |
| 4 | Feixe | 100 vezes 80 vezes 4.0 | Q235 |
| 5 | Círculo de rolagem | 182 vezes 145 vezes 6.0 | Polímero etileno |
| 6 | Soquete final | 1300x230x4.0 | Q235 |
| 7 | Post Cap | 145×145 | Goma |
| 8 | Bolt | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Nozes | M20 | Q235 |
| Eu...TEM | Especificações |
| Densidade aparente (kg/m3) | ≥ 125 |
| Resistência à tração ((MPa) | ≥ 1.15 |
| Duração (%) | ≥ 320 |
| Distorção permanente de compressão (%) | ≥ 38 |
| Resiliência ((%) | ≥ 72 |
| Composição química | |||||||||||||||||
| C | Sim | P | S | - Não | Não. | Cu | Cr | B | V | Mo. | W | Al | Co | Pb | Se | Te | Bi |
| 0.18% | 00,001% | 0.022% | 00,013% | 0.38% | 00,002% | 00,001% | 00,002% | 0 | 0 | 00,001% | 00,001% | 00,002% | 00,001% | 00,001% | 00,001% | 00,02% | 00,03% |
Pessoa de Contato: Anna
Telefone: +8615066810509
