Barreira do corrimão da barreira de impacto do feixe do metal do rolo da segurança da estrada

Barreira de rolos de segurança rodoviária Barreira de impacto de viga de metal Barreira de guarda-corpo 

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd

Corrimão giratório anti-colisão de estrada de venda imperdível

Introdução
Dados de pesquisa de acidentes de trânsito domésticos e estrangeiros mostram que, razoavelmente ajustados para atender aos requisitos de proteção do guardrail, podem efetivamente reduzir o veículo para fora do guardrail na estrada ou através da colisão secundária com as chances de colisão, de modo a evitar danos desnecessários à propriedade e baixas.Barreira de impacto rolante é usada principalmente em seção de curva de raio pequeno, transição de entrada de túnel, final de triângulo de saída de intercâmbio e outras seções perigosas.O aumento da propriedade do carro faz com que a estrada suporte a pressão do veículo rodando muito, fácil de aparecer acidentes de trânsito repentinos.Nos acidentes de trânsito rodoviário, um grande número de acidentes com a estrada em ambos os lados da colisão guarda-corpo.O design do guarda-corpo pode fazer com que o veículo desgovernado em colisão com o guarda-corpo retorne à direção normal de deslocamento, absorção máxima de energia de impacto, reduza os ferimentos ao motorista e aos passageiros.

Viga de metal de copolímero de acetato de vinil de etileno Barreira anti-colisão Rolo Caixa de barreira de segurança Viga Guarda-corpo

                                                                                          

Comprimento mínimo de configuração do corrimão de colisão giratório

1. O guarda-corpo anti-colisão rotativo pode ser usado como guarda-corpo lateral do leito da estrada, guarda-corpo de partição central, bem como guarda-corpo de ponte para pequenas pontes, passagens e bueiros.

2. Quando a superfície anti-colisão do guarda-corpo rotativo anti-colisão não coincide com a elevação do meio-fio, a altura do meio-fio deve ser aumentada.

3.A compacidade do leito da estrada na margem da estrada e na zona de partição central deve ser reforçada por fundação de concreto quando necessário.

4. O tratamento de transição deve ser realizado entre o guarda-corpo rotativo anti-colisão e outros tipos de guarda-corpo.

5. O barril giratório deve ser amarelo, indicando aviso.

6. Quando o guarda-corpo anti-colisão giratório é colocado no lado esquerdo ou na partição central da pista, a cor da faixa reflexiva deve ser amarela, enquanto a cor da faixa reflexiva deve ser branca quando é colocada à direita lado da pista.

A proteção anti-colisão opcional é usada como proteção final na direção a montante de outra proteção, conforme mostrado na figura.

Quando o raio da curva horizontal for menor que o especificado na tabela abaixo, é aconselhável instalar um guarda-corpo anti-colisão giratório no trecho da curva horizontal.
 

O guarda-corpo giratório é composto principalmente de coluna, círculo giratório, barril giratório, viga transversal, viga em forma de onda, faixa reflexiva e peças de conexão correspondentes.O cano giratório é feito de um material composto de copolímero de acetato de vinil etileno (EVA) e poliuretano, que é elástico, resistente a impactos e ao desgaste e pode efetivamente impedir que o cano giratório se estilhace com o impacto.A resiliência do cano também garante que ele possa ser rapidamente restaurado ao seu estado original após um impacto severo.O barril escolhido pela Suzhou Bypass Expressway Co., Ltd. é laranja, que tem um efeito de reflexão de alto brilho e função atraente, que pode efetivamente melhorar a atenção do motorista e reduzir a incidência de acidentes, garantindo assim a segurança dos veículos.

Características

(1) Abertura rápida.

A estrutura plugável e removível permite que 12 m (2 seções) sejam abertos e empurrados em 3 minutos em caso de emergência, muito melhor do que a norma de 10 m em 10 minutos.
(2) Atualização de segurança.

TAtravés da fricção rotacional, a energia de impacto instantânea é transformada em energia rotacional e energia de fricção, reduzindo efetivamente os danos ao veículo e o grau de lesão ao pessoal.
(3) Economia de material.

A forma simples do produto economiza muito no custo de material, utilizando cerca de 78 kg de material por metro linear, o que representa de 50% a 80% do material utilizado em produtos similares no mercado atual.

(4) forma bonita.

A bela forma e os belos barris giratórios têm uma boa função de orientação da linha de visão, o que pode melhorar a aparência da estrada e facilitar efetivamente o
O efeito é mais evidente especialmente à noite e em dias chuvosos.
(5) Fácil de instalar.

O design compacto do produto permite uma fácil instalação no local após a montagem da unidade, reduzindo consideravelmente o tempo gasto no local e reduzindo efetivamente o risco de operações relacionadas à estrada.
(6) Manutenção simples.

TA caçamba rotativa é fabricada em material composto de EVA, resistente à corrosão química, ao envelhecimento e às intempéries, não sendo facilmente danificada por impactos de veículos, não necessitando de substituição durante sua vida útil (10 anos).

Qualificação de produção e relatório de teste


 Componentes do produto e Especificações

O guarda-corpo anti-colisão rotativo é composto de barril rotativo, viga, coluna, faixa reflexiva, revestimento, bobina rotativa e peça de conexão. A vista explodida é a seguinte:


Componentes principais
O guarda-corpo rotativo de colisão é composto principalmente de coluna, barril giratório, carcaça, almofada de borracha, anel giratório, viga, faixa refletiva e parafuso.A vista lateral do guarda-corpo é mostrada na figura, usando uma coluna e quatro colunas do método de instalação.



Composição
A barreira de segurança de rolamento é feita de copolímero de acetato de vinil etileno (EVA) e material composto de poliuretano, que é elástico, resistente ao impacto e ao desgaste e pode efetivamente impedir que o cano rotativo seja quebrado no impacto, e a boa força de recuperação do O barril giratório também garante que ele possa retornar rapidamente ao seu estado original após um impacto sério.

O guarda-corpo anti-colisão giratório constitui o contorno - o desvio das dimensões externas do membro do guarda-corpo anti-colisão rotativo é permitido 5%

Produção Capacidade

Para o novo corrimão de caçamba rotativa, nossa capacidade é de 12 a 15 km por mês, o que pode atender aos requisitos de todos os pedidos urgentes.

Envio Detalhes

 

desvio permitido deve cumprir com os requisitos da Tabela A.1

 

Figura A.1 Aparência

Figura A.2 Projeto estrutural
 

Capacidade de produção

Para o novo corrimão de caçamba rotativa, nossa capacidade é de 12 a 15 km por mês, o que

pode atender aos requisitos de todos os pedidos urgentes.