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Fricção da barreira anticolisão do rolo da segurança rodoviária baixa

Fricção da barreira anticolisão do rolo da segurança rodoviária baixa

Brand Name: Henger
Model Number: 700
MOQ: 100 medidores
Payment Terms: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Detail Information
Lugar de origem:
China
Certificação:
SB,CIC
Nome do produto:
Barreira do rolo
Material:
Poliuretano, aço galvanizado quente
Tipo:
Henger
Aplicação:
Estrada, túnel, ponte
Garantia:
12 meses
Certificado::
SB, ISO9001, CIC
Características:
Resistência anticorrosiva, alta do tempreture, baixa fricção
Cor:
Amarelo, alaranjado, como você exigido
Detalhes da embalagem:
Nude da caixa de madeira
Destacar:

Barreira anticolisão do rolo

,

Barreira anticolisão do rolo da estrada

,

Baixa barreira do rolo da segurança da fricção

Product Description

Barreira anticolisão do rolo da segurança rodoviária

 

A barreira do rolo da segurança é um produto novo. É montada com os rolos do plutônio/EVA e cargo e feixes de aço galvanizados. A barreira do rolo difere do corrimão do feixe de w na maneira que funciona porque pode absorver o veículo de choque e da ligação ao sentido da estrada pelo rolo, para impedir grandes acidentes, enquanto o feixe de W não faz. A barreira do rolo é também mais clara e mais fácil de instalar do que o corrimão e do feixe de w seriam mais fáceis para a recuperação após o acessório e mais fáceis de reparar.
O corrimão é composto das colunas, do cilindro de gerencio, do u-feixe e das peças de conexão. Todos os componentes de aço são tratados com o tratamento antiferrugem galvanizado a quente. A coluna vertical é separada por 1m ou por 0.7m, e dois cilindros de gerencio são instalados em cada coluna vertical. Este cilindro de gerencio toma EVA como o material principal, e 17 materiais auxiliares tais como o PE e aditivos químicos relacionados são adicionados. A temperatura de trabalho contínua está entre 60 ° e 70 tipos de °.These dos corrimões são instalados geralmente na rampa, na estrada em declive e curvada contínua da via expressa. Quando um veículo bate um corrimão, a função da rotação do cilindro de gerencio e a boa superação do corpo do cilindro pode extremamente reduzir o grau de ferimento do veículo e do motorista, e joga um bom papel protetor. Há uma tira reflexiva no cilindro de gerencio, e a pedra da estrela de nivelamento pode refletir o esboço da rota melhor com a irradiação clara, que pode jogar um bom efeito da indução da linha de vista no veículo e mais garantir a segurança do veículo.

 

Fricção da barreira anticolisão do rolo da segurança rodoviária baixa 0

 

Características da estrada que gerenciem a barreira anticolisão

1. Reduza a velocidade pela placa do bujão
2. ligações reflexivas do guia um motorista a conduzir com segurança
3. material reciclável (eco-amigável)
4. ajuda uma volta do veículo de volta à estrada por seu gerencio quando o carro deixou de funcionar os rolos lateralmente
5. minimize dano fatal dos povos e dos veículos absorvendo choque da colisão
6. reduza custos na reparação e na manutenção devido à superação do rolo.
7. as placas do bujão ajudam a impedir acidentes maiores retardando a rotação do rolo
8. Pode ser usado por muitos anos, menos custo.

a função da visão noturna 9.The pode igualmente considerar claramente na noite.

 

Fricção da barreira anticolisão do rolo da segurança rodoviária baixa 1

Rolo
H250xφ350mm, H500xφ350, pedido
Cargo
φ140 x 2150 x 4.5mm φ140 x 2100 x 4.5mm
Feixe transversal
100x80x4.0x5000/5600/6000/7000
Círculo de gerencio
φ182xφ145x2.0mm
Cremalheira de conexão
84 x 70 x 4.0mm*L430mm
Quadro de conexão de U
380 x 70 x 6.0mm
Embalagem
φ167x480x8.0
Terminal
560*310*4.0 1300*230*2.0
Curvatura quadrada
46x64x4.0mm
Bolts&Nuts
M20x60/120/140mm
Afastamento do cargo
700 milímetros ou 1000 milímetros ou costume
Material
EVA/Polyurethane para o tambor, e Q235/Q345 para o corrimão
Temperatura de funcionamento
-60ºC-70ºC (- 76ºF~158ºF)

 

Características anticolisão da barreira do rolo da cubeta da segurança

 

velocidade 1.Reduce pela placa do bujão

2. Ligações reflexivas do guia um motorista a conduzir com segurança

3. Material reciclável (eco-amigável)

4. Ajude uma volta do veículo de volta à estrada por seu gerencio quando o carro deixou de funcionar os rolos lateralmente

5. Minimize dano fatal dos povos e dos veículos absorvendo choque da colisão

6. Reduza custos na reparação e na manutenção devido à superação do rolo.

7. As placas do bujão ajudam a impedir acidentes maiores retardando a rotação do rolo

8. Pode ser usado por muitos anos, menos custo.

 

Fricção da barreira anticolisão do rolo da segurança rodoviária baixa 2

 

Como trabalhos da barreira do rolo da segurança?

 

1. A barreira do rolo converte grande choque da colisão do veículo à energia rotatória para absorver choque.

2. Os quadros superiores e mais baixos ajustam pneus de grandes e veículos pequenos para impedir a perda da função de sistema da direção.

3. A estrutura tridimensional do quadro D-dado forma e do suporte de proteção para distribuir e absorver o ò choque.

4. Suportes em um intervalo de um aumento de 0,7 m que carrega o poder impedir que os veículos do acidente vão sobre o corrimão e virem em uma área perigosa.

5. O produto tem um tambor de gerencio feito de EVA com o poder excelente da absorção de choque, quadros de proteção tridimensionais e os suportes densos apoiando os quadros.

 

Fricção da barreira anticolisão do rolo da segurança rodoviária baixa 3

 

Princípio de funcionamento de barreira anticolisão do rolo da cubeta da segurança

 

O corrimão de rolamento para a proteção da via expressa adota principalmente o método de “uma coluna e de quatro feixes”. Reforçando o desempenho e a instalação das colunas e das cercas, a energia do impacto do impacto do carro é convertida na energia cinética do carro que move-se para a frente, desse modo eficazmente impedindo que o carro cruze a cerca e deixe a pista.

 

 

Por outro lado, o corrimão anticolisão novo do tambor tem tambor anticolisão de gerencio absorvente de energia de anti-choque incorporado, tambor anticolisão flexível

 

O dispositivo absorvente de energia é instalado na coluna de modo que o cilindro possa girar livremente na coluna. Com a rotação livre da cubeta de gerencio, a força do impacto do trole é decomposta, e a perpendicular da força do impacto ao sentido do corrimão é decomposta em uma paralela do sentido ao corrimão, de modo que a força do impacto possa eficazmente ser absorvida e a cubeta de gerencio possa ser reduzida, desse modo eficazmente reduzindo a ocorrência da possibilidade do tráfego de acidente.

 

O corrimão de rolamento protetor da estrada é feito do material composto de EVA e de poliuretano. Este material de grande resistência próprio de EVA e de poliuretano tem as vantagens da elasticidade, resistência de impacto e veste a resistência. Pode impedir que o tambor de gerencio esteja esmagado quando é impactado, protegendo eficazmente o corrimão e os passageiros. Além do que a boa resistência anticolisão e de desgaste, igualmente tem as vantagens da resistência de corrosão química, da resistência de envelhecimento UV, da resistência do tempo, etc. Não é fácil quebrar, tem uma aparência bonita, e não é fácil desvanecer-se. Sob circunstâncias naturais exteriores, a vida útil é pelo menos dez anos.

 

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Detalhes anticolisão do transporte da barreira do rolo da cubeta da segurança

 

Não. Especificações de produto Capacidade do transporte do recipiente 40*HQ
1. tamanho de 1000 barreiras do espaço da coluna do milímetro: 350*500 MILÍMETRO 280 medidores
2. tamanho de 700 barreiras do espaço da coluna do milímetro: 350*500 MILÍMETRO 240 medidores