Quente da barreira do corrimão do rolamento do feixe do metal da segurança rodoviária mergulhado galvanizado

Barreira do corrimão da barreira de impacto do feixe do metal da barreira do rolo da segurança rodoviária

                                     Facilidades de transporte Co. de Qingdao Taicheng, Ltd

Corrimão de gerencio anticolisão da estrada quente da venda

Introdução
Mostra doméstica e estrangeira dos dados da pesquisa do acidente de tráfico que, ajustada razoavelmente para cumprir as exigências da proteção do corrimão, pode eficazmente reduzir o veículo fora do corrimão da borda da estrada ou com a colisão secundária com as possibilidades da colisão, para evitar os danos materiais e víctimas desnecessários. A barreira de impacto de rolamento é usada principalmente na seção pequena da curva do raio, na transição da entrada do túnel, na extremidade do triângulo da saída do intercâmbio e em outras seções perigosas. O aumento da posse de carro faz a estrada carregar a pressão do veículo que corre demasiado, fácil aparecer acidentes de tráfico repentinos. Nos acidentes de tráfico da estrada, um grande número acidentes com a estrada em ambos os lados do corrimão colisão-relacionado. O projeto do corrimão pode fazer o veículo do fugitivo na colisão com o corrimão para retornar ao sentido normal do curso, absorção máxima da energia do impacto, para reduzir o ferimento ao motorista e aos passageiros.

Corrimão do feixe de caixa da barreira de segurança do rolo da barreira de impacto do feixe do metal do copolímero do acetato do vinil do etileno

                                                                                          

Comprimento de ajuste mínimo do corrimão giratório da colisão

o corrimão 1.Rotary anticolisão pode ser usado como o corrimão lateral do roadbed, o corrimão central da separação, assim como o corrimão da ponte para pontes, passagens e sargetas pequenas.

2.When que a superfície anticolisão do corrimão anticolisão giratório não coincide com a elevação da pedra do freio, a altura da pedra do freio deve ser aumentado.

a densidade 3.The do roadbed na borda da estrada e na zona central da separação deve ser reforçada pela fundação concreta quando necessária.

o tratamento 4.Transition deve ser realizado entre o corrimão anticolisão giratório e outros tipos de corrimão.

o tambor 5.Rotating deve ser amarelo, indicando o aviso.

6.When o corrimão anticolisão revolvendo é ajustado no lado esquerdo ou a separação central da pista, a cor da tira reflexiva deve ser amarela, quando a cor da tira reflexiva dever ser branca quando está ajustada no lado direito da pista.

O corrimão anticolisão opcional é usado como o corrimão da extremidade no sentido ascendente do outro corrimão, segundo as indicações da figura.

Quando o raio da curva horizontal é menos do que aquele especificado na tabela abaixo, é aconselhável instalar um corrimão anticolisão de gerencio na seção da curva horizontal.
 

O corrimão de gerencio é composto principalmente da coluna, do círculo do balanço, do tambor de gerencio, do feixe transversal, do feixe da forma de onda, da tira reflexiva e das peças de conexão correspondentes. O tambor de gerencio é feito de um material composto do copolímero do acetato do vinil do etileno (EVA) e do poliuretano, que é elástico, impacto - resistente e vista - resistente e pode eficazmente impedir que o tambor de gerencio esteja quebrado em cima do impacto. A superação do tambor igualmente assegura-se de que possa rapidamente ser restaurada a seu estado original após um impacto severo. O tambor escolhido pela via expressa Co. do desvio de Suzhou, Ltd. é a laranja, que tem um efeito da reflexão do brilho alto e uma função de travamento do olho, que possam eficazmente melhorar a atenção do motorista e reduzir a incidência dos acidentes, assim assegurando a segurança dos veículos.

Características

(1) abertura rápida.

A estrutura pluggable e removível permite 12 m (2 seções) de ser aberta em caso de urgência e empurrado 3 minutos, distante melhor do que a norma de 10 m em 10 minutos.
(2) elevação de segurança.

Com a fricção rotatória, a energia instantânea do impacto é transformada na energia rotatória e na energia da fricção, reduzindo eficazmente o dano ao veículo e o grau de ferimento aos pessoais.
(3) economia material.

A forma simples do produto salvar extremamente custos materiais, usando aproximadamente 78 quilogramas do material pelo medidor linear, que é 50% a 80% do material usado em produtos similares no mercado atual.

(4) forma bonita.

A forma bonita e os tambores de gerencio bonitos têm uma boa linha de vista função da orientação, que possa melhorar a aparência da estrada e eficazmente facilitar
O efeito é mais óbvio especialmente na noite e em dias chuvosos.
(5) fácil instalar.

O design compacto do produto permite a instalação fácil no local depois que a unidade foi montada, reduzindo extremamente o tempo passado no local e reduzindo eficazmente o risco de operações estrada-relacionadas.
(6) manutenção simples.

A cubeta de gerencio é feita do material composto de EVA, que é resistente à corrosão, ao envelhecimento e à resistência químicos, e não danificada facilmente pelo impacto do veículo, e não precisa de ser substituída durante sua vida útil (10 anos).

Qualificação da produção e relatório de teste


Componentes e especificações do produto

O corrimão anticolisão giratório é composto do tambor de gerencio, feixe, coluna, tira reflexiva, encaixotando, bobina de gerencio e a vista explodida de conexão de piece.he é como segue:


Componentes principais
O corrimão de gerencio da colisão é composto principalmente da coluna, do tambor de gerencio, do encaixotamento, do coxim de borracha, do anel do giro, do feixe, da tira reflexiva e do parafuso. A vista lateral do corrimão é mostrada na figura, usando uma coluna e quatro colunas do método da instalação.



Composição
A barreira de segurança de rolamento é feita do copolímero do acetato do vinil do etileno (EVA) e do material composto do poliuretano, que é elástico, impacto-resistente e desgaste-resistente e pode eficazmente impedir que o tambor de gerencio esteja quebrado em cima do impacto, e a boa força da recuperação do tambor de gerencio igualmente assegura-se de que possa rapidamente retornar a seu estado original após um impacto sério.

O corrimão anticolisão giratório constitui o esboço - o desvio das dimensões exteriores do membro anticolisão de gerencio do corrimão é permitido 5%

Capacidade de produção

Para o corrimão de gerencio novo da cubeta, nossa capacidade é 12-15km pelo mês, que pode cumprir as exigências de todas as ordens urgentes.

Detalhes de envio