Material do copolímero do acetato do vinil do etileno do rolo da barreira de impacto do feixe do metal Q345

Corrimão do feixe de caixa da barreira de segurança do rolo da barreira de impacto do feixe do metal do copolímero do acetato do vinil do etileno

Intoduction

A barreira de impacto de gerencio é composta do tambor de gerencio, da viga mestre, da coluna, da tira reflexiva, da embalagem, do anel do balanço e das peças de conexão. Quando a barreira de gerencio da colisão é fora do impacto do veículo de controle, seu tambor de gerencio na força do impacto que gerencie, pode retardar a velocidade lateral do impacto do veículo fora de controle, e conduz o veículo fora de controle de volta ao sentido correto do curso. A barreira de gerencio da colisão não pode somente ser usada como o corrimão do lado da estrada, corrimão central do divisor, mas igualmente como uma ponte pequena, o canal, corrimão da ponte da sargeta aberta, seu desempenho de guiamento, protegendo o desempenho comparado aos produtos tradicionais do corrimão tem uma melhoria da descoberta. Além, a barreira de gerencio da colisão tem o desempenho para qualquer tempo da orientação e exigências transversais reduzidas da largura, tem o comprimento máximo da deformação do amortecedor do corrimão flexível e tem as características transversais da deformação do corrimão semirrígido. Os resultados dos testes do impacto mostram que as barreiras RG-SA e RG-SB-2 de gerencio têm uma avaliação do crashworthiness do SB (SBm). A comparação com outros resultados da análise do impacto do corrimão mostra que o corrimão de gerencio tem vantagens na aceleração do ocupante, no ângulo da saída, na velocidade de saída e no índice lateral da deformação.

Como um novo tipo de corrimão, o corrimão de gerencio da entrada do túnel tem sido usado nos últimos anos. O componente principal do tambor de gerencio é um material flexível feito do polietileno e da EVA (copolímero do acetato do vinil do etileno), que podem ser usados como uma estrutura absorvente de energia longitudinal. Em processo da colisão entre o veículo e o corrimão, o tambor de gerencio pode conduzir o veículo com sua própria rotação, reduzindo o ângulo da colisão entre o veículo e o corrimão, assim reduzindo a força lateral gerada em processo do impacto. O corrimão de gerencio transforma a fricção deslizante entre o corrimão normal e o veículo em uma fricção de rolamento menor. O corrimão de gerencio da entrada do túnel reduz não somente a aceleração de cada componente do veículo da colisão, reduzindo o ferimento aos pessoais e reduzindo o grau de deformação do veículo, mas também reduz o tempo da colisão e aumenta a velocidade de saída do veículo. Além, reduz a resistência de manipulação do veículo em uma colisão, ajudando o motorista a operar rapidamente o veículo longe do corrimão para terminar a orientação. O corrimão de gerencio no ajuste da cor do tambor da colisão pode ser personalizado de acordo com das cores vermelhas, amarelas ou outras das necessidades, de formar um impacto visual no motorista, com função excelente da orientação.

O corrimão de gerencio é composto principalmente da coluna, do círculo do balanço, do tambor de gerencio, do feixe transversal, do feixe da forma de onda, da tira reflexiva e das peças de conexão correspondentes. O tambor de gerencio é feito de um material composto do copolímero do acetato do vinil do etileno (EVA) e do poliuretano, que é elástico, impacto - resistente e vista - resistente e pode eficazmente impedir que o tambor de gerencio esteja quebrado em cima do impacto. A superação do tambor igualmente assegura-se de que possa rapidamente ser restaurada a seu estado original após um impacto severo. O tambor escolhido pela via expressa Co. do desvio de Suzhou, Ltd. é a laranja, que tem um efeito da reflexão do brilho alto e uma função de travamento do olho, que possam eficazmente melhorar a atenção do motorista e reduzir a incidência dos acidentes, assim assegurando a segurança dos veículos.

Características

(1) abertura rápida.

A estrutura pluggable e removível permite 12 m (2 seções) de ser aberta em caso de urgência e empurrado 3 minutos, distante melhor do que a norma de 10 m em 10 minutos.
(2) elevação de segurança.

Com a fricção rotatória, a energia instantânea do impacto é transformada na energia rotatória e na energia da fricção, reduzindo eficazmente o dano ao veículo e o grau de ferimento aos pessoais.
(3) economia material.

A forma simples do produto salvar extremamente custos materiais, usando aproximadamente 78 quilogramas do material pelo medidor linear, que é 50% a 80% do material usado em produtos similares no mercado atual.

(4) forma bonita.

A forma bonita e os tambores de gerencio bonitos têm uma boa linha de vista função da orientação, que possa melhorar a aparência da estrada e eficazmente facilitar
O efeito é mais óbvio especialmente na noite e em dias chuvosos.
(5) fácil instalar.

O design compacto do produto permite a instalação fácil no local depois que a unidade foi montada, reduzindo extremamente o tempo passado no local e reduzindo eficazmente o risco de operações estrada-relacionadas.
(6) manutenção simples.

A cubeta de gerencio é feita do material composto de EVA, que é resistente à corrosão, ao envelhecimento e à resistência químicos, e não danificada facilmente pelo impacto do veículo, e não precisa de ser substituída durante sua vida útil (10 anos).