Padrão de ISO amarelo da barreira de EVA Material Highway Safety Roller

Padrão de ISO amarelo da barreira de EVA Material Highway Safety Roller

Introdução

A barreira anti-choque do rolo da estrada é um produto novo. É montada por rolos do plutônio/EVA e pelo cargo e por feixes de aço galvanizados. Mas é diferente do corrimão do feixe de w. Pode absorver o veículo de choque e da ligação ao sentido da estrada pelo rolo, para impedir grandes acidentes. E o rolo é mais leve e fácil de instalar do que o corrimão do feixe de w. Seria recuperação após o anexo e fácil ao repaire.

A barreira do rolo é composta das colunas, do cilindro de gerencio, do u-feixe e das peças de conexão. Todos os componentes de aço são tratados com o tratamento antiferrugem galvanizado a quente. A coluna vertical é separada por 1m ou por 0.7m, e dois cilindros de gerencio são instalados em cada coluna vertical. Este cilindro de gerencio toma EVA como o material principal, e 17 materiais auxiliares tais como o PE e aditivos químicos relacionados são adicionados. A temperatura de trabalho contínua está entre o ° 60 o ° e 70.

Como trabalhos da barreira do rolo da segurança?

1. A barreira do rolo converte grande choque da colisão do veículo à energia rotatória para absorver choque.
2. os quadros superiores e mais baixos ajustam pneus de grandes e veículos pequenos para impedir a perda da função de sistema da direção.
3. A estrutura tridimensional do quadro D-dado forma e do suporte de proteção para distribuir e absorver o ò choque.
4. suportes em um intervalo de um aumento de 0,7 m que carrega o poder impedir que os veículos do acidente vão sobre o corrimão e virem em uma área perigosa.
5. O produto tem um tambor de gerencio feito de EVA com o poder excelente da absorção de choque, quadros de proteção tridimensionais e os suportes densos apoiando os quadros.

Aplicação

1. Tira mediana curvada

2. Rampa curvada

3. Ponto de divergência

4. Túnel curvado

5. Curvado para baixo

6. Interseção de Passge

7. Zona etc. da escola.

Capacidade de produção

Para a barreira anti-choque nova do rolo da estrada, nossa capacidade é 12-15km pelo mês, que pode cumprir as exigências de todas as ordens urgentes.

Detalhes de envio

Vantagem

flexibilidade 1.Widespread.

Completamente apropriado para circunstâncias para qualquer tempo, a barreira do rolo da segurança da espuma de poliuretano pode ser instalada no número médio entre fluxos de tráfego de oposição, em tiras medianas curvadas, em rampas curvadas, pontos de divergência, cantos em declive curvados, lugar do montanhês, zonas da escola e em zonas de perigo, em zonas da proteção para cargos, em luzes de rua e na infraestrutura geral dentro da reserva da estrada.

ciclo de vida 2.Cost eficiente.

O ciclo de vida custou da barreira do rolo da segurança da espuma de poliuretano para fora executa sistemas de barreira de impacto tradicionais como exige o reparo, a substituição e a manutenção menos frequentes. Mais significativamente a barreira do rolo da segurança da espuma de poliuretano fornece o risco reduzido do ocupante de ferimento.

Os custos-benefícios da barreira do rolo da segurança da espuma de poliuretano fazem-lhe uma solução irrefutável da barreira de impacto que compara o a outros sistemas de barreira semi sulcadas.

inovação 3.Pure.

Sistema de absorção de choque

Os conversos chocam a energia à energia rotatória

As diminuições apressam o impacto

Reorienta veículos de novo em sua pista

Impede fatalidades do motorista e do passageiro

Chama - retardadora e fácil instalar

Está visualmente para fora para alertar motoristas