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Anti condução reflexiva engrossada da noite da tubulação do coxim do impacto do trenó do impacto barreira

Anti condução reflexiva engrossada da noite da tubulação do coxim do impacto do trenó do impacto barreira

Brand Name: TC
Model Number: HT-RB
MOQ: 10 partes/partes
preço: USD700-USD1500 / Pieces
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 2000 medidores/medidores pelo mês
Detail Information
Lugar de origem:
Qingdao, China
Certificação:
ISO14001
Lugar de origem:
Qingdao, China
Surface1:
Quente mergulhado galvanizado
2 de superfície:
Pó revestido
Nome do produto:
Coxim do impacto do bloco de estrada
Certificação:
ISO9001&CE
Uso:
Segurança de tráfego rodoviário
Cor:
Amarelo
Material:
Q235, 345
Aplicação:
Exterior
Detalhes da embalagem:
Embalado nos pacotes pela correia de aço/como pedido ao cliente.
Habilidade da fonte:
2000 medidores/medidores pelo mês
Destacar:

coxim provisório do impacto

,

sistema do coxim do impacto

,

Anti barreira do coxim do impacto do trenó do impacto

Product Description

 

A anti barreira do coxim do impacto do trenó do impacto engrossou a condução reflexiva da noite da tubulação

 

 

* especificações:

 

 

 

Modelo

Atenuador do coxim do impacto

especificação

2560*1220*900mm

Cor

Amarelo (normal)

Personalizado

Pode ser personalizado de acordo com desenhos

nível

TB

Tipo

TC

Lugar aplicável

Estrada, forquilha, entrada do túnel

Característica

impacto do veículo 1.Prevent e para proteger a segurança de veículo

2.Generally amarelo, outras cores pode ser personalizado

os produtos 3.Customized tomam mais por muito tempo

os desenhos 4.Custom são enviados ao vendedor

1. impeça o carro que vai transversalmente, climbbing, indo embora a barreira
2. faça o carro no sentido regular após o impacto

 

* introdução de produto:

O atenuador de Redirective é uma facilidade que pare o veículo com segurança absorvendo a energia da colisão do veículo e faça com que o veículo mude o sentido do curso para evitar ferimento sério ao ocupante. Sua função principal é reduzir a severidade do acidente, e por outro lado, por seus cor de superfície e símbolos gráficos. Aviso e indução.

 

Anti condução reflexiva engrossada da noite da tubulação do coxim do impacto do trenó do impacto barreira 0

 

* certificação de produto

 

Certificado

CE, 9001:2008 DO ISO, CCPC

Padrão da UE

1461:2009 DO ISO DO EN, 1317-5:2013 DO EN

Padrão da Espanha

 

Padrão do AU

AS4680

Padrão dos E.U.

AASHTOM108

Padrão suíço

 

Padrão de Arábia Saudita

 

Padrão dos UAE

 

Padrão de Japão

 

Padrão de Coreia

 

Padrão de China

JT/T281-2007, GB/T18226-2000

Padrão BRITÂNICO

Aimco

 

* características:

Anti condução reflexiva engrossada da noite da tubulação do coxim do impacto do trenó do impacto barreira 1

  1. As cores são brilhantes, preto e branco, e há um alto nível do aviso ao longo do dia para lembrar o motorista retardar.

  2. Personalização do apoio, vária personalização de tiragem do tamanho, vendas diretas da fábrica, qualidade e credibilidade.

  3. Desempenho reflexivo da boa noite, preto e amarelo, noite que conduz pontas.

  4. Tubulação, desgaste-resistente engrossados e oxidação-prova, serviço longo.


* entrega

Anti condução reflexiva engrossada da noite da tubulação do coxim do impacto do trenó do impacto barreira 2

 

 

* formato usual:

2250*900*850MM

2650*1130*950MM

4250*900*850MM

4625*1130*950MM

6250*1130*900MM

6700*1100*950MM

 

Pode ser personalizado de acordo com o desenho

As imagens mostram

Anti condução reflexiva engrossada da noite da tubulação do coxim do impacto do trenó do impacto barreira 3
Anti condução reflexiva engrossada da noite da tubulação do coxim do impacto do trenó do impacto barreira 4

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* nossos serviços:

      

1.Reply dentro de 12 horas

2.OEM/ODM

 

serviço da Após-venda 3.Good

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* princípio e função de trabalho:

  • O princípio de conservação de impulso geralmente é formado por tipos diferentes de areia-enchimento ou água-encheu os cilindros anticolisão (cais) arranjados em alguma ordem. Depois que o veículo colide com a almofada de impacto, o impulso do veículo está transmitido ao cilindro anticolisão por sua vez, de modo que o veículo e a vacância de colisão a velocidade do cilindro sejam reduzidos por sua vez, e a velocidade do veículo é reduzida finalmente abaixo de 15 km/h.

  • A prática mostrou que a seção padrão do corrimão existente da estrada pode basicamente enfraquecer a seriedade dos acidentes de tráfico. Contudo, os acidentes da colisão na extremidade do corrimão na seção da diversão do tráfego da via expressa causam frequentemente dano grave aos veículos e aos passageiros do acidente. Consequentemente, é necessário estar na estrada. Uma almofada anticolisão é arranjada no ponto da diversão do tráfego ou na parte frontal do obstáculo, e a energia da colisão é absorvida pela almofada de impacto quando o veículo colide, reduzindo desse modo o grau de dano do ocupante.

  • Anti condução reflexiva engrossada da noite da tubulação do coxim do impacto do trenó do impacto barreira 9

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