Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Tamanho do rolo: | Diâmetro 245/350 de milímetro | Cor: | Laranja/amarelo/vermelho/verde |
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Material do rolo: | EVA/plutônio/poliuretano | Especificação: | Feixe 1/2/3/4/5 PCS |
Material do metal: | Galvanização Q235 a quente | Nome: | Barreira do rolo, barricada da segurança, poste de amarração removível, barreira da porta do crescim |
Uso: | Segurança de tráfego rodoviário, para dançar e cantar, LADO da ESTRADA, estradas da curva, barreira | Aplicação: | Segurança da estrada, exterior, estrada |
Tecnologia: | Laminou, laminando | ||
Realçar: | Barreira do rolo de estrada,barreira de segurança do rolo,Barreira do corrimão do rolamento da alta segurança |
Resistência de impacto Eco da barreira do corrimão do rolamento da alta segurança amigável
1. Introdução de produto
Tratamento de superfície |
Quente mergulhado galvanizou |
Revestimento de zinco |
85um (600g/m2) |
A espessura |
3 milímetros, 4 milímetros, 6 milímetros ou de acordo com o pedido dos clientes |
A espessura do galvanizado |
60-600um ou de acordo com o pedido dos clientes |
Aço baixo |
Categoria de aço Q235B (equivalente a S235JR de acordo com EN 10025 do RUÍDO e GR. D de acordo com ASTM A283M) |
Padrões |
GB/T18226, JT/T281-1995, AASHTO, M-180, RAL-RG620, SPS98S ou alguns outros standard internacionais |
Certificado |
ISO 9001, relatório de teste do impacto do russo |
Características |
Alta intensidade, durável, anti-oxidação, anticorrosiva |
Aplicação |
Estrada, ponte, curvas e inclinações, parques de estacionamento, cantos da estrada, rua etc. do sem saída. |
O corrimão de gerencio combina as vantagens da energia tradicional da barreira e do novo tipo - tambor anticolisão do rolo da absorção. Introduz o tambor anticolisão do rolo na barreira tradicional reforçada. Quando o acidente de tráfico que acontece, o tambor do rolo pode girar livremente nas colunas, e com esta rotação livre do rolo, dividem a força do impacto do carro. pode eficientemente resolver a energia do impacto convertendo a energia do impacto à energia rotatória e puxar o carro do acidente de volta à fuga normal do movimento.
2. Parâmetros do produto
Não. |
Nome |
Especificações (milímetros) |
Material |
1 |
Rolo |
345*490/350*510 (personalizado) |
Poliuretano |
2 |
Cargo |
140*2000*4.5 (personalizado) |
Q235 |
3 |
Tubo do PVC |
160*500*6.5 (personalizado) |
PVC |
4 |
Feixe |
100*80*4.0 |
Q235 |
5 |
Círculo de rolamento |
182×145×6.0 |
Etileno do polímero |
6 |
Soquete da extremidade |
1300×230×4.0 |
Q235 |
7 |
Tampão do cargo |
145×145 |
De borracha |
8 |
Parafuso |
M18*120 |
Q235 |
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M18*180 |
Q235 |
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M18*80 |
Q235 |
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9 |
Porca |
M20 |
Q235 |
Artigo |
Especificações |
Densidade aparente (³ de KG/m) |
≥125 |
Resistência à tração (MPa) |
≥1.15 |
Alongamento (%) |
≥320 |
Distorção permanente da compressão (%) |
≥38 |
Superação (%) |
≥72 |
3. Uso do produto
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Da estrada central da segurança roller.the da estrada o rolo central da segurança é dividir a linha do carro e impedir a segurança que conduz do impacto oposto |
B |
Da estrada transversal da segurança roller.the da estrada o rolo transversal da segurança é instalado na cruz para impedir que os carros se apressem ao cinturão verde. |
C |
O rolo da segurança para highway.it é condução muito rápida na estrada, e o rolo da segurança é proteger os drivers&passengers de |
4. Características da barreira da construção:
1. Tamanho normal: 3200/3810/4000/4300/4320×306/310/312/380×80/82/83/85×2.75/3/4mm. Disponível em tamanhos diferentes.
2. Perfil: W-feixe, barreira da construção do Três-feixe.
3. Padrões aplicáveis: JT/T281-1995 (o aço ondulado da folha viga para a barreira da construção da via expressa - China), AASHTO M-180 (vigas de aço onduladas da folha para a barreira da construção - EUA), RAL-RG620 (alemão) ou alguns outros standard internacionais.
4. Tratamento de superfície: Mergulho quente galvanizado ou poder revestido.
5. A espessura do galvanizado (lados dobro): 100g/m2,300g/m2,600g/m2 ou conforme seu pedido.
6. Características: Grande resistente à corrosão, alta intensidade, longo e durável, com boa resistência de impacto, baixo custo, longa vida, segurança mais alta, proteção ambiental, etc.
7. As peças relevantes exigiram para a barreira da construção: cargo, espaçador (tipos etc. de C, de U e de Sigma) e prendedores.
8. A outra especificação especial conforme a exigência ou os desenhos do cliente.
5. Embalagem e envio
Para o tambor do rolo, seria embalado com o saco do opp bag+woven, ou o opp bag+woven bag+carton.
E para o corrimão, seria embalado como o laço, e igualmente o mesmo que o cargo. Transporte pelo ar ou pelo mar como o pedido.
6. Nossos serviços
Nós somos especiais no corrimão ondulado da estrada do feixe e na tubulação de aço ondulada para o tráfego e oferecerí-o-amos apoiamos muito.
1) Bens de alta qualidade com preço competitivo e prazo de entrega rápido.
2) Ajuda técnica com as soluções e as perguntas.
3) Projeto do OEM, desenho personalizado para o corrimão e tubulação.
4) Produtos que padrão diferentes nós ofereceríamos para o país diferente e as regiões.
5) Tratamento diferente da cor e de superfície, galvanized+spray frio, galvanized+spray galvanizado, quente quente.
7. FAQ
1. São você um comerciante ou a fábrica?
Sim, nossa fábrica está em Shandong, China.
2. Como posso eu obter uma amostra se eu quero testar a qualidade?
Sim, nós ofereceríamos as amostras. Se você quer testar a qualidade, deixe-me por favor saber e eu arranjá-lo-ia as amostras.
3. quanto tempo é seu prazo de entrega?
Nós oferecerí-o-amos que uma melhor entrega time.we tem uma fábrica grande, e nossa saída seria mais de 100 mil toneladas pelo mês.
4. Que é seus termos do pagamento?
Nós aceitamos T/T, L/C.
Pessoa de Contato: Anna
Telefone: +8615066810509