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EVA Roadway Cushion Roller Crash Barrier para a segurança do tráfego rodoviário

EVA Roadway Cushion Roller Crash Barrier para a segurança do tráfego rodoviário

Brand Name: Henger
Model Number: HSRB
MOQ: 100m
preço: USD267-300/M
Payment Terms: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 5000M/Month
Detail Information
Lugar de origem:
China
Certificação:
SB Grade Certificate
Nome:
Barreira do rolo da segurança rodoviária
Materiais:
EVA
MOQ:
100M
Cores:
Cor personalizada
Modelo:
Único/rolo dobro
Afastamento:
700/1000mm
Certificado:
Certificado da categoria do SB
Tratamento de superfície:
Galvanizados
Detalhes da embalagem:
embalagem nude ou custermized
Habilidade da fonte:
5000M/Month
Destacar:

Barreira de colisão de rolos de almofada EVA

,

Barreira de impacto do rolo da estrada

,

Barreira de rolos de segurança rodoviária

Product Description

Utilização de EVA em estradas Barreira de colisão de almofada de rolos para segurança do tráfego rodoviário

 

Parapeito de rolos/parapeito de rolos
O rolo de segurança, também conhecido como corrimão de rolos, corrimão de rolos, corrimão de rolos, corrimão de rolos ou rolo de estrada, é amplamente usado em curvas agudas ou estradas curvas.
Um rolo de segurança é um dispositivo que previne acidentes fatais para condutores e passageiros, absorvendo a energia de impacto e convertendo-a em energia de rotação.O seu propósito de concepção é absorver eficazmente a força de impacto, guiar o veículo de volta à direcção da estrada e evitar acidentes graves em curvas ou curvas bruscas.
O rolo de segurança, com sua cor atraente e propriedades autoiluminantes, ajuda efetivamente o motorista a controlar o veículo corretamente.

EVA Roadway Cushion Roller Crash Barrier para a segurança do tráfego rodoviário 0

EVA Roadway Cushion Roller Crash Barrier para a segurança do tráfego rodoviário 1

Precauções:
1O corrimão de rolos pode ser usado como corrimão lateral, corrimão médio, corrimão de ponte de pequenas pontes, canais e canalizações claras na seção do leito da estrada.
2O corrimão de rolos pode ser usado como corrimão de saída para a direção de condução.Quando o número de faixas num trecho de estrada diminuiOs corrimãos de rolos devem ser instalados na entrada do túnel para reforçar a transição da secção.
3A densidade do solo de subgrado lateral e médio deve cumprir as normas e requisitos pertinentes e devem ser tomadas medidas concretas e outras para reforçá-la, quando necessário.
4O processamento de transição deve ser efectuado entre as barreiras de rolos e outros tipos de barreiras.
5O tambor giratório deve ser amarelo para indicar um aviso.
6Quando o corrimão de proteção do rolo for instalado no interior ou no centro da pista, as faixas reflectoras devem ser de cor amarela; quando for instalado no exterior da pista,A cor das faixas refletoras deve ser branca.
7O corrimão não deve estar equipado com contornos reflectantes.

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1. Usar matérias-primas de alta qualidade.
O material EVA de rolos com propriedades elásticas é utilizado como matéria-prima, o que pode retardar o processo de impacto lateral do veículo fora de controle.o tambor rotativo pode girar em torno da coluna sob uma certa força de impacto, conduzindo o veículo fora de controlo de volta para a direcção correta de condução.
2Suporte de aço de alta qualidade.
Feito de aço Q235 e fixado com vários aços espessados, é resistente, durável e tem fortes capacidades de proteção.
3O quadro inferior é forte.
O cilindro é enterrado profundamente e a estrutura é reforçada, o que pode efetivamente bloquear impactos frontais ou laterais.

EVA Roadway Cushion Roller Crash Barrier para a segurança do tráfego rodoviário 3

 

Vantagens:

Baixo custo

Alta flexibilidade de instalação e reparação

A tensão do cabo e o espaço do poste podem ser ajustados.

Impedir que os veículos saem da estrada de forma eficaz

Absorver a energia de impacto súbito durante a colisão

Bom para uso em locais panorâmicos abertos.

Anti-ferrugem, anti-corrosição e antienvelhecimento

 

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Qingdao Taicheng concentra-se no negócio de exportação de instalações de transporte e tem uma rica experiência em embalagem de contentores e caixas.As colunas são transportadas em paletesEste método de montagem garante que os produtos cheguem ao porto de destino e é conveniente para carregamento e descarregamento.
1A embalagem de corrimão adota o método de agrupamento, que é conveniente para carregamento e descarregamento.
2As colunas de guarda-roupas são embaladas num método de agrupamento tic-tac-toe, que é forte e fácil de carregar e descarregar em empilhadeira.
3Os acessórios dos corrimões são embalados em sacos grandes ou caixas de madeira simples para facilitar o carregamento e descarregamento e podem ser instalados após a chegada.

Parâmetros técnicos:

 

- Não, não. Nome Especificações ((mm) Materiais
1 Rodas 345*490/350*510 ((Customizado) Poliuretano
2 Correio 140*2000*4,5 ((Customizado) Q235
3 Tubos de PVC 160*500*6,5 (Customizado) PVC
4 Feixe 100 vezes 80 vezes 4.0 Q235
5 Círculo de rolagem 182 vezes 145 vezes 6.0 Polímero etileno
6 Soquete final 1300x230x4.0 Q235
7 Post Cap 145×145 Goma
8 Bolt M18*120 Q235
  M18*180 Q235
  M18*80 Q235
9 Nozes M20 Q235
Eu...TEM Especificações
Densidade aparente (kg/m3) ≥ 125
Resistência à tração ((MPa) ≥ 1.15
Duração (%) ≥ 320
Distorção permanente de compressão (%) ≥ 38
Resiliência ((%) ≥ 72

 

Composição química
C Sim P S - Não Não. Cu Cr B V Mo. W Al Co Pb Se Te Bi
0.18% 00,001% 0.022% 00,013% 0.38% 00,002% 00,001% 00,002% 0 0 00,001% 00,001% 00,002% 00,001% 00,001% 00,001% 00,02% 00,03%